ATSUさんのブログ - ジムカーナの”いま”をまとめてチェックするジムノサウラ

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ATSU 東京都 7ヶ月前
前回の続きで、デフやミッション等の駆動系がブローしてしまうトラブルをどのように回避したらよいのか。ソリューションとして①滑らす②弱いところを作る以外で、各種業界... 続きを読む
ATSU 東京都 7ヶ月前
どんな駆動方式であれ、デフやミッション等の駆動系ブローというのはスポーツ走行をする以上、リスクはあるものの、車種によって弱い部分が一番被害を受ける(=よくブロー... 続きを読む
ATSU 東京都 8ヶ月前
JB64は以前対策したステアリングダンパーレス化でかなりまともなハンドリングになったものの、まだハンドルセンターがズレていたり反応が微妙で、交差点でハンドル操作... 続きを読む
ATSU 東京都 9ヶ月前
モータースポーツをする上で色々と車をいじることがあると思いますが、全ては「タイヤを使い切る」ことに通ずると思います。例えばドリフトならタイヤの内側や外側が「片減... 続きを読む
ATSU 東京都 9ヶ月前
街乗り車(奥さんカー)のJB64、オートマのジムニーを去年購入しましたが、事前の噂どおり、「とにかく遅いし反応が鈍い」と感じました。単純に車体が重いというのもあ... 続きを読む
ATSU 東京都 10ヶ月前
オートサロンでマツダスピリットレーシング12Rと呼ばれる、200台限定車が発表されました。写真は公式HPよりカムやエキマニを変えて200Ppsまで出力アップと足... 続きを読む
ATSU 東京都 10ヶ月前
一つ前の記事でフューエルワンより安いとされるアイシンのフューエルシステムクリーナーを紹介しましたが、調べてみるともっと安いのを見つけたのでメモです。パーツクリー... 続きを読む
ATSU 東京都 11ヶ月前
フューエルワンと言えばケミカル品で有名なワコーズからリリースされている燃料添加剤で、燃料ラインの洗浄に非常に有効なPEA(ポリエーテルアミン)が配合されている添... 続きを読む
ATSU 東京都 11ヶ月前
以前コチラの記事でも書いたように、フロントバンパーの開口部を少なくすることで、一般的に空気抵抗を下げることが出来ると言われてます。一方、富士ぐらいの直線があるな... 続きを読む
ATSU 東京都 11ヶ月前
自分が走った事を1年以上書いてない、と気づいたので久々に。(そもそも今年は3回しか走ってない。。。)デフを組み直したらオフ側の変化で曲がりやすくなった一方でリア... 続きを読む
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