えびてるさんのブログ - ジムカーナの”いま”をまとめてチェックするジムノサウラ

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配管再変更 - えびてる / 回転王伝説!?
昨日はLSD仕様変更だけで手一杯だったので、配管変更を今日帰宅後にやりました。 2時間半ほどかかりましたが、なんとか終わりました。 これでまた制御系テストやり直... 続きを読む
素組みで入れたLSDが全然弱かったので、LSD降ろして仕様変更しました。 ランサーのトランスファーを使っているので、両側のドラシャ外してトランスファーの蓋開ける... 続きを読む
地区戦と全日本と同日なので、台数少なかろうと思って浅間台行ってみました。 予想通り少なくて、8台くらいでした。 走り放題だったので、いろいろとテストが出来ました... 続きを読む
今日が出張で、明日はもてぎのチャンピオン戦にタイヤ調査に行くので、結局今週末は走れず・・・。 せっかく吸気系作り変えたからテストしたいのになぁ・・・。... 続きを読む
ツインブローオフ化完了 - えびてる / 回転王伝説!?
スーパーチャージャー用に中華ブローオフを付けて25φで配管し、ターボ用にはトラストのブローオフバルブFVを付けて35φで配管してみました。 インマニ裏の奥まった... 続きを読む
中華ブローオフ - えびてる / 回転王伝説!?
スーパーチャージャーの過給圧を機械的に安定させるために、バイパスバルブでの圧力制御ではなくリリーフバルブを付けて、バイパスバルブはスーパーチャージャー駆動時は全... 続きを読む
動作確認のため浅間台へ - えびてる / 回転王伝説!?
エンジン載ったので、今日の午後に浅間台で動作確認してきました。 元々はもてぎ北ショートフリーを狙っていたのですが、どうも天気が悪そうだったので近場で済ませました... 続きを読む
作業完了 - えびてる / 回転王伝説!?
残りの部品を取り付けて、ミッションオイル入れながらamazonからの冷却水ホースを待っていたら、11時くらいに届きました。 そこからホースを取り付けて、全部の部... 続きを読む
エンジン積んだ - えびてる / 回転王伝説!?
やっとエンジン積みました。 吸気配管変更のためにエンジン後ろ側のはみ出しが増えたので、実際積んでみるまで車体との干渉が心配だったのですが、結局はまだ余裕ありまし... 続きを読む
アルトワークスのプラグをHKSのM40XLに交換しました。 純正が7番相当のところ、8番相当に交換したわけですが、R06Aに合う8番相当品はこれ以外にないような... 続きを読む
LSDをKAAZ製に交換して、リングギヤを付けないので釜をボルトナットで固定しました。 ボルトのガタを減らすために首根っこがネジではないボルトを使ったのですが、... 続きを読む
今日は朝からミッションをエンジンから外し、中を開けてファイナル交換やりました。 作業的には開けてばらしてファイナルとアウトプットシャフトを交換して、また蓋をする... 続きを読む
うちの会社の休みは今日までなので、ミッション分解はまだ手を付けないことにしました。 ということでとりあえずトランスファーを外してフロントLSDをバラして、買って... 続きを読む
作りかけのテンショナーに昨日買ってきたボルトを組み合わせて、さらに現物合わせで追加工して合わせこんでから塗装して組み付けて、完成しました。 あちこちクリアランス... 続きを読む
スーパーチャージャーを小径プーリーにしてから、電磁クラッチ繋いだ瞬間だけベルトが滑るので、ベルトとプーリーの接触面積を増やすべくテンショナーの配置変更をしていま... 続きを読む
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9/22 00:00 更新

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