新年初走り in 鈴鹿南

新年早々、鈴鹿南コースで初走りをしてきました。

タイヤは3年間履きっぱなしの腐ったA052ですが、ホイールも軽くなり、リアサスペンションに改造を施し、フロントのキャスター角も変わりました。現時点での走行性能を試す良い機会です。また、気温の低い今は、昔のようなエンジンのブースト不調は出にくい状況です。

リア車高などのセッティングはタイヤを新調してから行う予定ですので、とりあえず現状を確認するだけのつもりでした。

午前中は低温ウエットでしたので、タイムは期待できないので、アクセルやブレーキコントロールの練習に徹しました。
↓午前中の路面（車載）


午後から路面が乾き、走る度にタイムが上がっていきました。ベストは最後の走行で、S字をミスしたにも関わらず59秒半ばでした。
↓車載

↓外撮り


トラックエボリューションが大きかったので、最後まで走り続けていたらもう少しタイムが出たかもしれません。まぁ、速くもなければ、遅くもない感じのタイムです。NSXでは57秒台で走れていたので、車両の速さはSW20と同程度でしょうか？

ターンインの際に、もう少しヨーが発生してほしくて、ハンドルの切り方や切る量を試行錯誤していました。しかし良く考えたら、ブレーキパッドが鈴鹿フルコース用でしたので、ジムカーナパッドに変えればまた印象が違ったかもしれません。

さて、今シーズンのタイヤを何にしようか？
A052、71RS、12D type Aで悩んでいますが、BSはウンコが付くので嫌だなぁ。。。

2024/1/11追記：また「ブースト掛からない病」が再発しました。。。涙