鈴鹿南ジムカーナ

改修後の鈴鹿南コースを午前中1時間だけ走ってきました。
なかなかの賑わいで、皆さん仕事してますか？（←同類）

久しぶりに近畿ジムカーナの方々ともお会いでき、とても嬉しかったです。
やはり持つべきものは趣味を同じくする友人ですね。

改修後の南コースで最も良い点はトイレが綺麗になったことです◎
他のサーキットも見習ってほしい。

路面も良くなって、皆さん大体1秒ぐらいタイムアップするようです。
私も路面改修の恩恵を受けて、59秒台前半で走ることができました～が、そんなことよりも大事なことは、エンジンがちゃんと回ってくれたこと。エンジンチェックランプ点灯しなかったし、熱ダレ酷かったけど、ブーストも不安定ではありませんでした。それから、わざと燃料の少ない状態で行きましたが、左コーナーでガス欠症状も出ませんでしたよ♬

↑NSXから乗り換えて、NSXに負けるの図www
そしてSWに追い上げられる…((((；゜Д゜)))

ようやくスタートラインに立てました…！（長かった。。。泣）

ハンドリングは、今まで乗ったMRの中では一番運転が楽で、コントロールし易いと感じました。軽いのでオーバーステアの収束も素早く、苦労知らずです。
ただし、このクルマでタイムを削るためには、どのような運転をすべきなのか？はまだ分からず、試行錯誤しています。