2024JAF九州ジムカーナ選手権Rd.1

2/25（日）
H地区ジムカーナ開幕戦でした。


今年からの主な変更点。
①選手権クラスの参加費が千円アップ。
②全戦ジュニア併催で年間10戦開催（内、9戦まで参加可能）。


前日練習会にもエントリーしてたのですが、仕事のトラブル対応で不参加。
練習ができない以上に準備したタイヤの皮むきができなかったのが痛かった。
当日朝、ウェットの高速を転がして来たのみで出走することに。


で到着時のHSR九州は↓

完全ウェット。


当日のお題↓

深いターンは2つ。
あとはわりとミドルレンジでぐるぐる回る感じで覚えにくさは無し。


第1ヒート。
出走前には雨は止んでたのですが、日が差さないのですぐには乾かず、ウェットスタート。
路温は15℃未満くらい。
皮むきできてないタイヤが笑えるくらい滑る。
まあ予報的に第2ヒート勝負になりそうでしたので、好順位である必要もなかったのですが

まわりのミスもあって1位発進。
なんか昨年の開幕もこのパターンだったような。


以後、どんどん路面は乾いていき、インターバル時にはほぼドライに。


完全に仕切り直しの第2ヒート。
路温は20℃くらい。
手応え的にタイヤの皮むきは完全ではない感じ。
なので、組み立てはウェット時の第1ヒートからあまり変更せず走行。


で、結果↓

ラストゼッケンに生タイムで負けてたのは認識していましたが、さらに前半の左270°で⑧番パイロンのウエイトを踏んでたらしい。
29秒台出てたのに、もったいない。。


とはいえ、トップから生タイムで2秒以上離されてるので遅いのには変わりがなく。
考えられる大きな原因としては
①タイヤの皮むきが十分でなかった。
②前後18インチがぶっつけ本番となりメリットを活かす走行ができなかった。
どちらにせよ前日練習会を走れなかったのはマイナス要因でしたね。
特に②に関してはギヤ選択・ライン取り・アクセルワーク・サイド引く引かないetc.、トータルで合わせ込んでいく必要があると思うので、今後しっかり練習して確認していく必要がありそうです。


次戦は3/17開催。
今度は前日練習会、走れますように。