・5/16(火)

平日ですが、次戦までに何とか一度は練習しておきたく、参加しました。
スーパー耐久に参戦されてる方が講師として来られてのレッスンクラスと、講師のつかない練習クラスが選べたので、練習クラスにエントリー。
午前中は8の字と2速レンジのオーバルの2つにコースを分け、各自キッチンタイマーを支給されて2分/回の基礎練走行。
8の字は途中からパイロンが1つ増えて定常円&ターン練習のコースに。
午後からはドリームコースの規定コースを順走と逆走。
(インラップ~アタック1周~アウトラップ)
ジムカーナ組はアタック1周の途中にターン3つと鬼狭変則スラロームが加わります。
前半コース↓

計測ライン通過直前のスラロームは無視して全開で突っ込んでアタック開始です。
後半コース↓

今度は計測ラインを通過するや否や鬼狭変則スラロームからアタックを開始するパターン。
30℃近い気温&路温も午後には軽く50℃超とこの時期としてはなかなかハードなコンディションでしたが、次戦に向けて意識したいポイントの確認はできました。
8の字や定常円もすっごい久しぶりに走りましたが、初心者のみならず中級者以上であってもドライビングリズムの矯正に有効ではないでしょうか。
レッスンクラスにはスポーツ走行初めて!な方もいらっしゃったようでした。
恋の浦も閉鎖された今となってはこういったイベント自体が九州では減ってしまっているようですが(開催場所の選定・確保や費用面も含め簡単ではないと思いますが)、モータースポーツの裾野を広げるためにも、これからも継続して開催していただけると嬉しいです。
業務都合で前日ギリギリまで参加可否が決定できずご迷惑をお掛けしました。
快く参加承諾いただき大変感謝です。
週末の地区戦の結果に反映できるよう、がんばりたいと思います。
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Posted at
2023/05/18 00:08:32