MDiエンドウです!
S660の純正タイヤ「アドバン・ネオバ」、流石に5年は・・・・
溝の奥にひび割れ多数。
溝の山は残っているけどね、溝あるから平気ってのは昭和初期w
性能は文句なしでしたが、流石に時間の経過には。
製造6年経過はやり過ぎなので、ここいらで交換となりました。
交換はパーツワンさん。
さすがに5年物は笑われてしまった。
パーツワンさん、「スポーツタイヤ」っていう交換工賃カテゴリーができたので、幾分値上げになってます。
このご時世なので仕方が無いですが、ショルダー硬いスポーツ系タイヤは普通のタイヤ組み換えと値段が変わったのでご注意です。
それでも廃タイヤ処分込みの値段なので助かります。
さて、NS-2Rの妻評価、
「直線はえぇ~~」
との事。
一般の用途向きではないスポーツタイヤなので音をはじめとする快適性は目を瞑る部分。
用途に合ったタイヤを選ぶか、用途外なら目を瞑るのが普通。
私は最近走っていないのでオフ会よりも全力走行したいなと思う反面。
この天気の不安定だと申込する気も起きない。
なので走行はもう少し様子見。
レースなら是非もなくですけどね、自分で走るんだと、我慢大会になる雨は嫌w
練習にはなりますが、息抜きにはならないし、朝の用意も片付けも大変~。
スカッと全開くれてタイヤとGを帳尻合わせて走るのが楽しいわけで。
雨だと絶対的な旋回Gに到達できないので、そろそろ人間が湿気でつらくない環境でドライ走行したいなと思ってます。
今の所タイヤ制限ないデリッザ「デイ」には出ようかなと思ってます。
10月のつくるま。
あとは9月に一度走れたら嬉しいなくらいですが、9月上旬は組合の活動予定がたんまり入っていて身動き取れず。
後半だとデリッザデイが10月の頭なので連続走行だと車両が壊れた時に対処できない。
9月後半に面白そうな走行会が日光であるのですけどね。。。まだ悩んでる中。
8月だとスポーツランド山梨へ走りに行くのも良いかな・・・・
大好きな筑波2000も走行枠の隙間で走れたら嬉しいし。
公認のサーキットトライアルとかも視野に入れてみようかな?
友人に声かけて草の耐久レースとかも面白そうですよね~
耐久と言えばメディア対抗も無観客決定らしいですね。
参加の皆さん頑張て下さい!
そんなわけで、
どっか走りて~~
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ナンカン | 日記
Posted at
2021/07/27 12:36:45