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イイね!
2021年03月01日

ビートでドライブ

MDiエンドウです!










昨日は久しぶりにビートを稼働!
のんびりドライブでした。

交換したプラグやエンジンオイルにミッションオイルの具合を見ながら。



ブレーキもクラッチOKです!

整備受けた車両は気持ちよく動きます!



そうそう、エンジンオイルの缶に「モービル」とは書いて有ったのですが、「モービルワン」とは書かれていない。

「1」が入っていないw

???不思議に思って調べてみたら、100%かそれに近い化学合成油がモービルワンで1が付くけど、部分合成油や鉱物油はモービル表記と言うことらしい。



次いつ走るのか本気で不明なので・・・・いや、2月頭の走行は本来予定になかった完全にイレギュラー走行だったので、今度こそどうでも良いオイルでしばらくドライブかなと。

ただね、本当にダメオイルだったら再利用しないのですが、12月頭と2月頭の筑波2000の走行で不具合問題無く2回、合計2時間半くらい全開走行して少し悪くなったかな?くらいな感じだったので、ちょっと実験的に使ってみようと思い再購入。
このモービルのハイマイレージ、油圧落ちた感が中々でなくてつい使いすぎるな。

ともあれ、意外と安くて割と当たりオイルっぽいのでしばらく使ってみようかと。
モービルワンは次のお題ですね。
夏の暑い時にはモービルワンの方が良さげ。



けど正直驚きました。
やっぱ筑波2000だとバックストレートで車体が冷えるんでしょうね、気温も低かったし。
それと、ルーフからの空気剥離を減少して、トランクの熱気抜きの穴に風を送って、カックン付けて負圧を利用する。

冬場は一般道走行でも純正の水温メーターが下がるほど冷えるから、適温範囲で走り切れた。
って事だと思います。

エアロ、恐るべし!!



やはり敵は体重だなww
ブログ一覧 | ツーリング.オフ会 | 日記
Posted at 2021/03/01 16:44:30

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この記事へのコメント

2021年3月1日 21:28
体重をコントロールするのは「超」難しい。
コメントへの返答
2021年3月1日 21:39
いこれをコントロールできるのは神業かと思います!
わたしには無理っぽいorz

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「@RA2ひら さん〉お大事にしてください!(╹◡╹) 疲れ溜まると発症するので身体休めて養生してください!」
何シテル?   03/27 11:11
ビートをマイカーにモータースポーツやってます。 30歳からはじめたモータースポーツ、遅咲きですが2017年にプロレーシングドライバーよりのお誘いを真に受け...

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