豊満ボディーの原因が珈琲とお茶と言われ、対策を考えながらコーヒーをすするMDiエンドウです。
はいはい、皆さん大好き雑誌取材付き走行会です!
筑波2000
12/2
申込期限 11/20(今日までw)
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660GT編集部主催(詳細リンク)
私の方はマツ耐に出る予算を回す感じになりました。
参加は・・・・表彰無いビギナークラスw
私の妻も同じクラスで走ります。
私は・・・・まあ、新しく来たATR-KSportを早速使いたいのと、空気圧の可能性を探りたいため。
もしかしてタイム出ないのそのせいかなって。
少し下手寄りの運転になると思いますが、タイムを追うための引き出しを増やしたいと思ってます。
かといって、表彰対象クラスで雑誌取材だと、100馬力越えのターボマシンがうじゃうじゃ居ると私が邪魔になるので遠慮した感じ。
なので表彰無くてマッタリのビギナークラスにしました。
たまたま最安値のエントリー費で、お祭りから阻害された芝生パドックです。
折角なので「軽自動車をお持ちで、12/2に休みを取れて、筑波サーキット2000を走ってみたい」なんて人が居ればご一緒できるかなと。
そんなお誘いです。
平日の割に値段がやや高いのですが、ショップで広告とかも良いのかなと。
そんな訳で、楽しく走ってくるつもりです。
先日のリーフレースでタイム出すにはタイヤに負荷を掛け無いと厳しいのが判ったので、ビートでもタイヤをもう少しきつく使ってみようと思います。
あとは出た所勝負。
筑波2000は軽自動車だけで走るのはあまりないし、オープンカーだと規定も厳しいし。
前回の時は色々軽量化していて16秒台でしたが、今回は私の体重と軽量化を純正部品に戻して20キロくらい増えているので、おそらく17秒台かなと。
もしくは運転下手になっていて19秒台とかもあり得ます。
ともあれ、ビギナークラスでもタイムは計測してくれるようなので、こういう機会に
「筑波2000のタイムを持っておく」
のは良いと思いますよ!
「このマシンで筑波○○秒だったんだ~」
なんて会話に参加できます。
値段も凄いですが、走行時間も凄く、20分3本!
なんと合計1時間も走れます!
ジムカーナだと1分とか2分、その30倍長く走れますから楽しいと思いますよ!
更に雑誌に掲載されるかも!
まあよろしければ。
ビギナークラスに私はビートで居ますので、参加されたら一声掛けて下さい!
詳細は以下
660GT編集部主催 筑波走行会(詳細リンク)
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MDiエンドウの挑戦 | 日記
Posted at
2020/11/20 11:16:06