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イイね!
2022年12月05日

2022シーズン締めくくり&JAF表彰式

去年に引き続き、今年もJAFモータースポーツ表彰式にチャンピオンとして参加することが出来ました。
日本のモータースポーツ界を代表するドライバーが一堂に会す華やかな舞台は楽しい!
今年はチャンピオンだけでなく入賞者全員が参加し盛り上がりました♪

SuperGT、スーパーフォーミュラーのチャンピオンも来るとあって、息子は行きたがっていましたが、会場の都合などもあり今年も妻と参加。


JG2クラスの皆様。
今年も大変お世話になりました!


今年はカメラに向かってサインするという粋な演出がありまして、人それぞれのサインをしていました。
目立ちたがり屋の僕はうきうきとサインwww


という事で今年もほぼ全てのイベントが終了。
あとはジムカーナ以外ですが、12/7にRevSpeed誌主催の筑波スーパーバトルがあり、今年も呼んで頂けたので走らせて頂きます。
全日本ジムカーナ枠で走るのは以下の7名

JG2 広瀬 献 S2000
JG4 坂本 賢一郎 シビックEK9
JG5 片山 誠司 GRヤリス
JG6 ユウ ロードスターRF
JG7 勝野 佑紀 124スパイダー
JG7 西野洋平 GR86
新PN1 斉藤邦夫 ヤリス

お時間がある方は現地にぜひお越し下さい!
そうでなくてもRevSpeed誌に掲載されたら是非ご覧下さい。
DVDに車載とかも出るんじゃないかと思います。


という事で今年もあとわずか。
今年はケント選手の参入で、序盤ひやひやする展開となり盛り上がりましたが、第3戦目以降連勝という事で一部界隈の皆さんにはつまらないと不評でしたが、僕的には上出来のシーズンとなりました。

来年からSA車両がB車両規定に変更になることから、我がJG2クラスはBC2クラスと名前が変わり、リヤ駆動のナンバー無しのSC車両と保安基準さえ満たしていればほぼ何してもいいB車両の混走となります。
ナンバー付き改造車のB車両化は、僕自身も10年ぐらいずっと声を上げていたことですし、ついに…という喜びと期待が大きい事です。

一方で運営上懸念される事項もあります。
車検が通る=保安基準適合では必ずしもありません。
正直グレーゾーンもかなりあります。
その辺りをどう主催者が運営していくのか、またその重箱の隅を逆手にとってくるエントラントが居ないのかどうか、など僕自身も懸念していることもあります。

そうしたこともあり僕自身は来年はまだSC車両で走ります。
期待してくださっていた方ゴメンナサイ。
年末になっても統一規則が発表にならず、B車両規定の具体的な規制内容がまだ分からないこと、また上に書いた懸念があることなどからもう少し様子見します。
でも来年以降色々な車、色々な人が、カッコいい車で改造車クラスに来てくれることを期待しております!
お待ちしております♪


と言った所が今年の総括と来年への抱負です。
ちなみに僕は現在、来年に向けて体制づくりを頑張っております!
もちろん引き続きご支援いただける方募集しておりますので、是非興味のある方はDMくださいm(__)m

来年度の体制発表は年を明けた頃に行います♪
皆様今年も一年大変お世話になりました。
来年も楽しく&真剣にやっていきますので、応援よろしくお願いします♪
ブログ一覧 | 全日本ジムカーナ | 日記
Posted at 2022/12/05 11:15:06

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