11.22 浅間台フリー走行（2020フリー指定コースC）＆タイヤテスト（RE-71RS）

先週日曜は、2020フリー指定コースの最終走行のつもり＆RE-71RSの2回目のローテーションも兼ねて、フリー走行に参加。
当日は、GRヤリスが4台も参加されていてビックリしました。


当日は次の日に参加予定の「OSL 4輪ジムか〜な！Rd4」のコテコテなコースを想定してＣコースで練習。

[AM　インカー]



[PM　外どり　真〇塩さん　撮影ありがとうございます]

[PM　インカー]


一日終始、スリッピーな感じでしたが、AMラストの5本目で今年のベストで有終の日で締め括れました。


お昼休み、ローテーションがてらタイヤチェック。前回のブログでも記載しましたがスリップサインが出てますし、ショルダーは見る影もないｗｗｗ

写真①フロント

写真②リア



また思い込みも良くないので、インカービデオ必ず回してあったので、走行本数の詳細をカウントしてみました。
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10/25 AM 7本ASL（限定）　dry
10/25 PM 11本ASL（限定）　dry
10/31 AM 8本ASL（B）　dry
10/31 PM 9本ASL（C）　dry
11/3 AM 17本ASL（A）　wet
11/3 PM 7本ASL（D）　wet
11/3 PM 8本ASL（D）　dry
11/8 all 5本　神奈川戦　wet
11/3 AM 17本ASL（A）　wet
11/3 PM 8本ASL（B）　wet
11/3 PM 6本ASL（B）　dry
11/14 all 10本　筑波
11/22 AM 6本ASL（C）　dry
11/22 PM 9本ASL（C）　dry
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ドライ　　74本
ウェット　54本
合計　　　128本

ウェットの減り具合を、ドライの1/3程度換算すると、ぎりぎり100本前後で、この状態になるのが、早いと考えるか？は個人の主観ですが、私が今年履いたZⅢは、同じペースの夏場で3ヵ月、去年末の冬場履いたR1Rも3ヵ月　は持ちました。タイムは2秒近く速いので「そういう」事だと思います。


何とか71RSは年末まで持たせて、次はA052を。。。
年末年始　2021フリー指定コースで比較したいと思います。（比較になるのか？ですけど）




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