慣れ染め（その２・ハマる）

富士重工＝中島飛行機・・・インプほしい！

そんなアホすぎる方程式でインプレッサ（ＧＦ８のＤ型、STIバージョンでない普通のＷＲＸワゴン）を買ったワシ。
ホントはＡＴにしようと思ってた（ワゴンにだけＡＴあり）んですが、ＡＴは５万円くらい高かったのです。
なので安さだけを求めてＭＴに。
今思えばいい選択でした。
もしこの時安さにつられずATを選んでいたら、今頃どうしていたか…


それからインプにどっぷりはまる生活が始まったのですが・・・


ただそれからしばらく、モータースポーツとは無縁の生活を送っていました。
ただ、こういうクルマに乗ってると、似たような車に乗る同僚たちが寄ってきます。
その中で32スカイラインに乗る奴がいて、しつこく「サーキット行こう行こう」と誘ってくるのです。
当時モータースポーツに無知だったワシは、サーキットはＦ１マシンのようなクルマでないと走ってはいけない場所だと思っていたので、なんと１年間も誘いを断っていました。

でも、さすがに断るのが面倒になってきたのと、別にもう一人、サーキット未経験の同僚がＯＫしたので、「んじゃワシも行ってみっか・・・」となり、連れて行かれたのが、韮崎にある「スポーツランドやまなし」。
ここで初めてサーキット走行を経験したワシは、見事にハマリ・・・


・・・ということはありませんでした。


なぜなら、ワシはひどくクルマに酔うのです。
この時は、１ヒート２０分で３回の枠があったのですが、１ヒート目の“わずか数周”で吐きそうになってリタイヤ。
次のヒートは寝てたので欠になり、３ヒート目は気を取り直して出撃したものの、やはり５周くらいでギブアップ。
ピットインと同時トイレに駆け込んだのでした。


こんなことがあったので、もう絶対に走りに行かない！なんて思っていたのですが・・・
何日か時間が空いてみると、
「こないだは、ラインが・・・」
「あそこのブレーキングが・・・」
などということが、アタマの中をぐるぐるしだすのです。


そのため、山梨に旅行に行ったついでに、もう１度、スポーツランドやまなしに行ってみました。
さすがに２回目ともなると、車酔いも収まり、楽しく走れるようになりました。
これで「サーキットって楽しい！」と思うようになり、それから２年間、毎月のように山梨県に通うようになったのです。
走ればはしるだけ、タイムも縮んでくるので、余計に楽しくなって走り回ったのでした。
（今、当時のビデオを見てみると、ハンドルをこじってアンダーを出したまま走ってるのがとても恥ずかしいです・・・）

そのうち雑誌に影響されてバンパーを替え社外ホイールを買い・・・となっていきます。



（つづく）