純正脚、やめられなさそう

もう先週のことになりますが、急遽予定が空いたのでジムカ練習してきました。
本来ならその空いた予定を生かして、オーバーホール＋仕様変更したオーリンズに入れ替えるべきですが、この純正脚の良さ（ぎりぎりの乗り心地の良さとスポーツ走行にも使えるある程度な硬さ）を知ってしまうと離れがたく・・・

いい天気で、１２月だというのに暖かい。
それでも路面は冷たく、最初の走行ではスタートの際や、なんと２速の加速でもホイールスピンしたり。
そんでコーナーではまっすぐ行き過ぎてヒヤっとしたり。
暖かいと思って完全に油断していました。
この日は学生さんたちが大勢いて合計20台近くにもなってたので、適度にインターバルを置いて走ります。
後半になってようやくタイヤが暖まってきて、最後の方にはどうにかヘマも少なく走れるようになりましたが、何度も言うように本来はジムカーナはその日でコースが変わり、「慣れる」ことがない競技なので、ワシがもともとジムカーナに向かないというのは明白です（もともとミニサーキットからクルマ趣味に入ったので…）
でもサイドターンがやりたくてジムカ練習を始めたようなものなので、いいのです。

ちなみに真横から見ると、純正脚でもそれほど車高も高く見えません。

あーもうSTIの10ミリダウンのスプリングだけでもいいかなあ。

せっかく２時間半かけてきて半日だけいてまた２時間半かけて帰るのはもったいないですが、いろいろ制約がある中でのジムカ趣味なので仕方ない。
あ～浅間台の近所に引っ越したいな～


しかしここ最近思うのは、ようやくこのクルマに乗り換えて１年半もするのに、一向に上達しないなと。
乗り換えた直後から半年くらいは急速に慣れていったのですが、その後１年くらいはぜんぜん上達していないと感じています。
普通なら同じ車で同じコースを何度も走っていれば、自然と慣れて徐々に速くなってくるでしょうに、ワシは一向にそうはならず。
おまけに毎回、何かしら失敗したり操作のタイミングを間違えたり。
なので走行を終えて帰る時には「あ～も～」なんて思うことが毎度なのですが、それでも「また走りに行きたい」と思うのだから、ZD8っていいクルマなんだと思います。