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イイね!
2025年01月28日

惜しい!ドライビングポジションが取れません。(~_~;)

惜しい!ドライビングポジションが取れません。(~_~;) BRZは、純正シート、純正ステアリングに3インチの4点式シートベルトを使っています。

ちょっと困っているのが、シートポジションで、ステアリングとの距離を合わせると、ヘルメットが天井に当たって、首が圧迫されます。(~_~;)

それで、シートを後ろに下げるとちょっと天井が高くなるので、頭は大丈夫になるのですが、ステアリングが遠くなってしまいます。

GT-Rの場合は、ステアリングは延長ボスを使って、シートもレカロSR-6なので、ポジションはバッチリなのですが、BRZの場合、体型が全く違う娘も乗るので、難しいです。

娘が乗ると、シートポジションはめちゃくちゃ前、シートリフターは一番高い所、テレスコは前に合わせているようです。

私は真逆で、ステアリングがあと3センチ伸びたら、、、シートがあと5センチ下がったら、、、みたいな感じなので、惜しいところです。(^_^;)

まあ、純正の調整機構のおかげで、あと一歩のところまでポジションを合わせられているので、純正は偉大だなと思います。

私は身長が185センチなので、デカ過ぎるんですよね。(汗)
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Posted at 2025/01/28 06:58:30

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この記事へのコメント

2025年1月28日 17:57
自分専用ならローポジレールにとかってこともできるのでしょうが?
私の場合は、ローポジレール付けてました。フルバケの底クッション抜きとか・・・ただ、サイズ気にせずだと、腰が入りにくいって・・(笑)
コメントへの返答
2025年1月28日 21:58
自分専用ならステアリングの延長ボスか、フルバケ入れれば良いと思います。
しかしながら、娘と兼用なのでそうもいかずですね。(^_^;)

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