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イイね!
2020年12月29日

鋳型とチャウカ

とりあえずクスコミッションを積みました。
これで一旦デフブローの修理は完了と言う事で…
あとは予備ミッション(結局スズスポの方)を組み立てるだけです。

で、積む前にクスコミッションの方を見ていたら…



一緒やんw
これって単に鋳型のせいちゃうんか?
まぁアルトの持病という可能性も否定できませんが…

なので今まで通りという事にして(今更ここで止めるという選択肢は無く)



エンジンを積んで、



作業完了!
なんとか年内に走行可能状態に戻せました(若干無理矢理感

ちょっと近所の山道を試走してみましたが、(イニシャルは上がってるはずですが)初期の効きはイマイチな気がします。でもコーナー脱出時はそこそこ効いている感じ。
サイドターンを考えるともうちょっと早めに効いてくれた方がいいような気がしなくも無いですが、山道とジムカーナは違うのでとりあえず練習会等で走ってみてから考えます。今までもそんなに効いてなかったと思うし…

さて、いつ走りに行くか。と、その前にナラシ。
あと予備ミッションも仕上げておかないと。まー来年かな(^^;

あー、ナラシ前後でイニシャル計測しておくか…(備忘録)
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2020/12/30 01:26:19

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この記事へのコメント

2020年12月30日 17:29
バリのすじ(左側)の延長に割れ(右側)が走っているように見えますが(^^;;;
コメントへの返答
2020年12月30日 18:51
私もそう思ったんですが、2基とも全く同じラインなので、実際どうなのかなと。
2020年12月31日 0:01
うちのも計っとけば良かった…(器具がない
コメントへの返答
2020年12月31日 0:06
うちのプレート形トルクレンチを差し上げましょうか?
無いよりマシ程度ですが、5k以上だったら±1kくらいは分かると思います。
2020年12月31日 0:36
カラーチェック持っていると割れ確認出来るんですけれどね~。
コメントへの返答
2020年12月31日 0:46
それは他のみん友さんからもご指摘いただきました(__;)
やっぱり買うべきかなぁ?再利用予定が無いので躊躇してます。それに世の中には知らない方がいい事もあるし(コラ

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