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イイね!
2020年12月19日

CRACK -クラック-

今日は昼から予備ミッション(クスコRS)の組み立てです。
とりあえず清掃が完了し、組み上げる段階まで来ました。



ここまで来たらすぐやろ!と思ってた割には時間がかかり、日没頃にやっと作業完了。
念のためカウンターシャフトのクリアランスも測ってみましたが、シム+0.1mm増しでした。
デフサイドの方はデフが変わっているのでシム変更になりましたが、ストックがあって助かりました。が、なんか同じサイズばっかり余ってくる…(__;)

という事で、あとはガスケットの乾燥を待って完成です。



しかしほんまにこのケースは汚いな…
メイン(スズスポLSD)の方はそこそこ綺麗なんですけど…

と言う事で、次のラーゲット、メインMTを眺めていたんですが、



眺めていたんですが、



眺めていたん…



なんかクラック入ってない?


とりあえず開けて内から見てみるか(;´Д`)
もしダメだったら先に予備を付けて車に載せた方が良さそうです。
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2020/12/19 21:06:18

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この記事へのコメント

2020年12月20日 10:53
気付けたのが良かったという事で・・・


うちのNSさんのミッションケースもちょっとクラック入っててオイル滲みます orz
圧はかからないので放置してますが()
コメントへの返答
2020年12月20日 23:49
まだそうだと決まった訳では・・・(^^;

滲むだけなら液ガスとかアルミパテの類いで補修できないのでしょうか?
2020年12月20日 11:37
次のラーゲットはクラックの補強からでしょうか…?
コメントへの返答
2020年12月20日 23:52
まだそうだと決まった訳では・・・(^^;

でも溶接で歪まないのなら溶接したいですが、原因次第ではここだけの問題でもないでしょうし、悩むわー。
2020年12月20日 17:36
これは良いね!付けられないですね~。
ミッションケースも割れたりするんですね。
まぁ大事に至る前に見つけられてめっけもんだと前向きに捕らえましょう。
コメントへの返答
2020年12月20日 23:54
まだそうだと決まった訳では・・・(^^;

表面上の傷ならパテ等で誤魔化してもいいんですが、さてどうなることやら。

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21アルトでジムカーナをはじめて22年。 メンテはDIYでチープにモータースポーツを楽しんでます。 2010年に近畿地区戦B1クラスのタイトルを獲得できまし...
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