今年2度目走行

今日は筑波ジムカーナ場でISDCの練習会に参加してきました。
最近仕事が忙しく、残業休出で時間がないので、２週間前から何も変更なし。
合計8本走行できました。
一番速かった最後の1本

今日走っていたときに、なんだか曲がるときに擦る音がすると思っていたのですが、帰宅してPCの大きな画面でビデオ見て原因わかりました。
フロントタイヤ前のバンパー下にある空力対策の出っ張りが擦っているようです。
もてぎマルチでの失速症状の件も含めて、やっぱりバネレート上げないとダメそう。
20キロと24キロは持ってるので、どっちにするかな・・・。
e-POWERはエンジン車より200キロくらい重いのに、フロントブレーキは同じなので、能力不足で止まり切れない感があります。
そのためブレーキダストがすごい出るし、ジムカーナ用途なのにパッドが1年持ちません。
DIXCELのZだと足りない感があったので、去年のシーズンオフからitzzのR5に変えてみたのですが、これでも強くはなったものの、まだ足りない感じです。
それでも一応強くなった分、以前よりノーズダイブが増えて擦るようになったのだと思います。

次に走れるとしたらビ筑第2戦ですが、出れるかな・・・。
第1戦は秋田出張中で欠場でした。
あと、全日本はタマダは出る計画だったものの、仕事が忙しくてGWも休めなそうな状況なので、今回は断念しました。
名阪は2年連続でバッテリー持たなかったので今年は出ないつもりで、北海道も行かないので、出るとしても7月以降になりそうです。