ISDCジムカーナ練習会第3戦

先週のSUGO西でABS介入が頻発したのが気になったので、筑波で練習会に参加してきました。
今までの例だとABSが効いてしまうのはリヤのリバウンド不足で荷重が抜けるのが原因なので、どれだけリバウンド側を伸ばせば収まるのかをテストするつもりだったのですが・・・今日のコースでは結局ABS介入出ませんでした。
リヤショックのストロークアップ仕様変更を予定しているので、とりあえず今のショックを外す目的で、昼休みにリヤショックをKYBローファースポーツに交換。
純正並のストロークがあるので、これだとABSはまず出ません。
ストローク伸びるとどう運転特性が変わるかと思ったのですが、結局タイムは変わらなかった（慣れの分だけ上がった）ので、特に害もないようです。
今日は8本走ったのですが、7本目にゴール前の270度ターンで久しぶりの失速症状が出たのは気がかりですが、今までとは発生場所のパターンが違うのと再現性が低いので、とりあえずは放置で・・・。
それと、午後になったらエアコンが不調になりました。
いつも走行後にエアコンを足元全開にしてバッテリーを冷やしているのですが、冷風が出なくなるときがありました。
しばらく時間置くとまた出るようになったりで、不可思議な症状です。
帰り道では問題なく冷えていたので、単純に時間ではないみたいです。
で、ネットで症状探してみたら、ラジエターファンが回らなくなって修理したら直ったというようなのを発見。
そういえばいつもはうるさいくらいにファンが回っていたのが、確かに静かだったような・・・。
明日確認してみます。
ファンは5年保証らしいのですが、10月に5年目の車検なのでギリギリのタイミングです。