えびてるさんのブログ - ジムカーナの”いま”をまとめてチェックするジムノサウラ

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朝5時半に家を出て、7時15分くらいにもてぎ南に着きました。 1日走るつもりで受付したものの、1本走ってみたら何かおかしい・・・。 そもそもアイドリング段階でカ... 続きを読む
今日は浅間台走るつもりだったのですが、またしても朝から雨。 雨予報なんか出てなかったような気がしたんだけど・・・。 木曜と同じような状況ですが、木曜のときは午後... 続きを読む
今日は浅間台でも走ってこようかと思っていたのですが、朝起きたら雨。 とりあえずコルトのリヤバネを4K→6Kに交換しながら天気の様子を見ていたのですが、時々激しく... 続きを読む
積載車の手直ししてから初の積載テストです。 まずはラダーを置いて、ラダー手前に置いたローダウンスロープの加工をしました。 高さを合わせるためと、前後にずれないよ... 続きを読む
積載車のテールランプの配線を固定していなかったので、スロープ上げた状態と降ろした状態で長さを測り、両立できるような位置で配線を固定しました。 写真のように、降ろ... 続きを読む
スロープ部分の手直しは昨日でだいたい終わったので、今日はテールランプの手直しをやってました。 LEDのテールランプが暗かったので、やっぱり光量的には電球が確実な... 続きを読む
スロープ部分のつっかえ棒を溶接しました。 最初は溶接するだけだからすぐ終わるだろうと思っていたのですが、実際には現物合わせで穴開け直したりする必要があったので、... 続きを読む
今日は1日雨だったので、外で溶接できず。 仕方ないので、つっかえ棒で使う部品だけ作っておきました。 3.2tの50角パイプはジョイフル本田では売っていないので、... 続きを読む
昨日の続きで、ヒンジ4個とも付けました。 両端2個をまず取り付け、その状態でとりあえずウマでスロープを支えながら、上に積んでいた車を降ろしました。 車を降ろして... 続きを読む
今日は先週土曜の代休を取ったので、積載車の手直しをやってました。 ヒンジ剥がして溶接の肉が残っていた部分を削り落とし、余計な部品の溶接を全部剥がしました。 そし... 続きを読む
昨日は出張で、今日の午前中は医者へ行ったので、この週末は半日しか作業時間が取れませんでした。 ということで、積載車のスロープ部分を取り外し、変形してしまったヒン... 続きを読む
CJ4Aは抹消渡しだったので、名義そのものは変えられません。 抹消済みの場合は所有者変更記録という手続きになります。 これをやると登録識別情報等通知書の名義欄は... 続きを読む
積載車のスロープ部分のヒンジの口が開いてしまったので、もっと頑丈なヒンジを買いました。 今日届いたので開けてみたのですが・・・やっぱりでかい。 ピンがφ12.7... 続きを読む
今年は全日本のほうは車両制作でほぼお休みになるので、参戦メインはアルトでビ筑ということになります。 で、第1戦行ってきました。 結果自体は2位でしたが・・・1位... 続きを読む
昨日、次の箱のCJ4Aミラージュを引き取ってきたわけですが、積み込みでトラブって苦労しました。 積載テストをやってなかったので、引取先で初めて積載をしたわけです... 続きを読む
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1位ステアリングボスセッティングアジャストメント アナ駆動 / アナ駆動 走ってイジって喋れるジムカーナマニア
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15位【掲載】 XaCAR 86&BRZマガジン2019.7月号 yohei nishino / Yohei 全日本ジムカーナブログ

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